Açılış Sayfam Yap   Sık Kullanılanlara Ekle   

   Anasayfa          Künye          Yazar Girişi         Sitene Ekle         Arşiv
 
YEREL - Türkiye Otomotiv Bakım Dernekleri Federasyonu - http://www.habergunebakis.com/
   
 Türkiye Otomotiv Bakım Dernekleri Federasyonu

Türkiye Otomotiv  Bakım Dernekleri Federasyonu
 Yazı Boyutu

 Tarih : 19.09.2018 - 22:23:59


Parça değişimi yerine onarım

 

Haber: İlker ÇAKAN
  Türkiye Otomotiv Bakım Dernekleri Federasyonu (TOBFED) Genel Başkan Yardımcısı Fatih Kankurdan'nın “ Parça değişimi yerine onarım” konulu yazılı açıklaması şöyledir;
“Kurban Bayramındaki yoğun trafiğin neden olduğu motorlu araç trafik kazalarındaki
hasar onarım süreçlerinde ülkemiz ekonomisine katkısı 1 milyar$ varan tasarruf yöntemi...
" Parça değişimi yerine onarım" Yaşanan kazalar neticesinde, araç kaporta ve mekanik aksamlarında parça değişimi yerine, onarılabilir, yüksek teknolojik ürün ve Türk ustalarının maharetleriyle harmanlanarak tamir edilmesi sayesinde hem müşteri nezdinde yüksek müşteri memnuniyeti hem de ülke ekonomisine çok ciddi katkı sağlanabilmektedir. İç ve dış plastik parçalarda, tamponlar, kapı çıtaları, far ve stopların bağlantı ayakları, iç döşeme trimlerde, kapı döşemeleri, torpido, deri kumaş vinil gibi koltuk akşamları, alüminyum ve galveniz karoser gövde panellerinde, çamurluklar, kapı saçları, alüminyum radyatörlerde, hava, su, kalorifer, klima yağ soğutucuları, alüminyum jantlar, mekanik de-monte parçalar taşıyıcılar ve şasi karoserleri gibi bir çok kompenant ekonomik ömrünü doldurmamış ve tamir edilebilir nitelikte ise garantili ve yüksek standartlarda orijinal kalitesinde onarılabilmektedir.
  İthal edilerek, ülkemize getirilen ve çok yüksek oranda resmi, özel ve genel servisler
tarafından yapılan ekspertizler sonucu sipariş sistemi ile tedarikleri sağlanarak, yerel servislere
sevk edilen parçalarla onarım tamir sürecinin uzaması, ek maliyetlerin kaçınılmazlığı ile uzayıp
giden bir maliyet analizi yapılabilir. Yedek Parça ithalatındaki dışa bağımlılığımızın ekonomik
olumsuzluğunu da göz önüne alabiliriz. Oysa ki, son yıllarda dünya ekonomisi üzerinde 3 milyon $ gibi yüksek ciro hacmine sahip oto yenileme sektörünün ülkeler ekonomilerine katkısı hiçte hafife alınacak boyutlarda değil. Onarım teknikleri, onarım ekipmanları, bilgi ve ArGe faaliyetlerinin çoğunu, zaten yurt dışından ülkemize kazandırılmış durumda. Avrupa'nın bir çok ülkesinde tamir yerine değişimegidilerek, sök tak tekniğinin en büyük zafiyeti Yetişmiş- Yetiştirilmiş Nitelikli Eğitimli istihdamın olmayışı ve işçiliğin bedelinin yüksekliğidir. Ülkemizde yaygın servis ağına sahip, nitelikli işgücü ile sigortalıların ve sigorta şirketlerinin hasar ikamelerinde kendi hür iradeleriyle hizmette tercih ettikleri birçok yedek parça onarımcısı, kaporta, boya, mekanik, göçük ustası ve servisi mevcut bulunmaktadır. Ülkemizde oto hasar kaza onarımlarının tercihinin parça değişimi yerine onarım tamir tekniği kullanılması ile geçtiğimiz yıllarda 500 bin $ civarında bir tasarruf sağlanmıştır.
  İşçiliğin sürecindeki saatlik artış ile birlikte, kazanılan yedek parça onarım tasarrufuna
katkı sağlamak, ithal etmek, dışa bağımlı olmak yerine milletçe üretmek, ürettikçe tasarruf
sağlamak ve ülkemiz çıkarlarını korumak bilinçli bir tüketimle mevcut olacaktır. Esnafımız
ekonomimizin sürekli canlı ve dinamik olarak hareketlenebileceği ve tasarruf ivmesinin orjinale
sadık kalınarak tamir tekniği ile mümkün olabildiği ise yadsınamaz bir gerçektir. Bu kazanımın farklı etkileri de mevcut tabii ki. Sigorta poliçeleri üzerinde olan hasarprim denge oranları. Sigortalıların tercihlerini onarımdan yana kullanmaları, kendi bütçeleri açısından da çok ciddi tasarruf sağlarken, araç orjinalliğinin bozulmaması, ikinci el satışta değer kaybını parça değiştirilmemesi nedeniyle de koruyacaktır.
Poliçe yenileme dönemlerinde karşımıza çıkan poliçe tutarını direkt etkileyen ödenen primin hasara oranındaki bu maliyet karşısında, hem ülkemiz hem de milletimiz tasarruf sağlıyacaktır. Sigorta şirketlerimiz, sigortalı araç sahiplerimiz, onarım yapan esnafımız, kobimiz, hasarı raporlayan eksperimiz, hepimiz bu tasarrufun bir parçası olabilmekteyiz. 2018 yılı ilk yarısına baktığımızda yürürlükte olan 3 milyonu aşkın motorlu kara taşıtı kasko sigorta poliçesi sahiplerinin büyük bölümü hasar onarımlarında çeşitli mini onarım teminat ve klozlarıyla zaten bu tasarrufa katkı sağlamaktadırlar. Milli birliğimizin ve beraberliğimizin, sürdürülebilir ekonomik büyümenin temelinin iktisatla, üreten ekonomiyle olacağının bilinciyle Türkiye Otomotiv Bakım Dernekleri Federasyonu TOBFED olarak “Parça değişimi yerine Onarım” tercihimizi tüm
paydaşlarımızla birlikte desteklediğimizi belirtmek isteriz.”
  Konuyla ilgili olarak Amasya AHC Car Care Şubesi Başkanı Arif Hüsnü Çelebi ise yaptığı açıklamada şunları söyledi; “Ülkemizde çeşitli sebeplerden ötürü yaşanan kazalar neticesinde, araç kaporta, mekanik ve plastik aksamlarında meydana gelen hasarların doğrudan parça değişimi yoluyla değiştirilmesinden ziyade söz konusu hasarların öncelikle onarılması ülkemizin milyonlarca $ tasarruf sağlamasına, ithalatın azaltılması neticesinde dışa bağımlılığın büyük oranda azaltılmasına, Türk ustaların maharetleri, yerli ve milli ürün ve milli üretim yoluyla sürdürülebilir ekonomik büyümenin sağlanmasına büyük katkı sağlayacaktır. Bu nedenle; AHC Car Care Amasya/ Arif Hüsnü Çelebi işletmesi olarak üyesi bulunduğumuz Türkiye Otomotiv Bakım Dernekleri Federasyonu (TOBFED)’nun başlatmış olduğu “Parça değişimi yerine Onarım” seferberliğini tüm gücümüzle desteklediğimizi belirtmekten gurur duyuyor, tüm vatandaşlarımızı TOBFED’in seferberliğine katkı sunmaya saygılarımızla davet ediyoruz.”

  Editör : Prof. Dr.Reşat KASAP

622 Kişi Tarafından Okundu.

Yazdır Yorum Ekle Tavsiye
 
1 2 3 4 5   Bu Habere Toplam 10 Puan Verildi
 Kaynak :  Editör İlker ÇAKAN

 Kategori ¬ YEREL

  Yorum ( 0 )   

Kayıtlı Yorum Bulunmuyor.

 

 Bu Kateoriye Ait Diğer Başlıklar

 
 SON DAKİKA
 
 

 Duyuru
  HABERGÜNEBAKIŞ FACEBOOKTA  

  HABERGÜNEBAKIŞI DÜNYA DİLLERİNDE OKUMA  

  TÜRKİYE-GÜRCİSTAN HABERCİ GAZETESİNİ JPEG OLARAK OKU  

  Site videosunda Yaşamın İçinden Türkiye Programı fragmanı  

 
 Köşe Yazıları

İlker ÇAKAN

İlker ÇAKAN ¬
Artvin Valisi Ömer Doğanaya yılın valisi ödülü

Yasin TEMİZKAN

Yasin TEMİZKAN ¬
15 Temmuz Demokrasi Zaferi

Prof. Dr.Reşat KASAP

Prof. Dr.Reşat KASAP ¬
Gazeteciler; yönetenler ile yönetilenler arasında köprü görevi görevi

Doç. Dr. Meral MERT

Doç. Dr. Meral MERT ¬
Şeker hastalığı

Sadullah KAVAK

Sadullah KAVAK ¬
Vatandaş ve insan olmamızın gereği üretmek

İbrahim UYAR

İbrahim UYAR ¬
MÜSİAD Türkiye’de 86, yurtdışında 68 ülkede 181 noktada

Ali KOPLAY

Ali KOPLAY ¬
Bütçe dışı fon uygulamaları ve Türkiye Varlık Fonu (2)

Av. Fatih SARIOĞLU

Av. Fatih SARIOĞLU ¬
Gürcistanda orturum başvurusunun reddine itiraz davası

Prof MuhittinYÜREKLİ

Prof MuhittinYÜREKLİ ¬
Batı

Doç.Dr.Elçin AHMEDOV

Doç.Dr.Elçin AHMEDOV ¬
Ermenistanın devlet terörü politikası ve Azerbaycana karşı saldırganlığının sonuçları

Doç MürtezaHASANOĞLU

Doç MürtezaHASANOĞLU ¬
Dünyanın düzeni nereye gidiyor?

Dr. Emine ÖKSÜZOĞLU

Dr. Emine ÖKSÜZOĞLU ¬
Hz. Peygamber hürmetine, dön yüzünü bana

Abdil KOÇ

Abdil KOÇ ¬
Ne kadar çevreciyiz?

Leman HALİLOVA

Leman HALİLOVA ¬
Kafkasyanın iki önemli stratejik müttefiki

Cemal TUZCUOĞULLARI

Cemal TUZCUOĞULLARI ¬
Yaratıcı muhasebe stratejileri(1)

Hasan AZAKLI

Hasan AZAKLI ¬
Organik çay tarımı üzerine

Naile MEMMEDOVA

Naile MEMMEDOVA ¬
Avrupa oyunları; neden Azerbaycan?

Kübra IŞIK

Kübra IŞIK ¬
Aşırı terleme (Hiperhidroz)
 
Henüz Haberlere Puan Verilmemiş..
 
Bugün için Haber Eklenmedi.
Bu Hafta içinde Haber Eklenmedi.
Bu Ay içinde Haber Eklenmedi.
 
 Takvim
 
 Ziyaretçi İstatistikleri
   
 Online : 33
 Bugün : 364
 Dün : 455
 Toplam : 879665
 Ip No : 54.162.133.222
     

 
 Son Haberler

Son 30 Gün içinde Haber Eklenmedi.
 
 Popüler Haberler

Son 30 Gün içinde Haber Eklenmedi.
 
 Döviz Bilgileri

  Döviz Alış Satış
  Dolar 5.6481 5.6582
  Euro 4.9954 5.0285
 
 Hava Durumu



 
 Reklam
 Reklam
 Reklam

 



 
 

   © Copyright - 2009- http://www.habergunebakis.com/ - Habergunebakis.com'da yayınlanan her türlü yazı ve haber kaynak belirtilmeden kullanılamaz. Sayfalarımızda kaynak belirtilerek yayınlanan haberler ilgili kaynağa aittir ve bu haberlerin kopyalanması durumunda, tüm sorumluluk kopyalayan kişi/kuruma ait olacaktır. Başka kaynak veya yazarlara ait yazılardan dolayı Haber Güne Bakış sorumlu tutulamaz.

Bu site

HABER GÜNE BAKIŞ

altyapısını kullanmaktadır.